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南北高架（共和新路段）周邊社區(qū)聲環(huán)境與聲景感知調(diào)查問卷

引言：
您好！我們是進(jìn)行《城市環(huán)境與城市生態(tài)學(xué)》課題研究的學(xué)生團(tuán)隊。我們正在調(diào)研上海南北高架（共和新路段）周邊社區(qū)的聲環(huán)境與居民的主觀聲感知情況。您的回答將為探索高密度城市的聲景生態(tài)改善提供寶貴數(shù)據(jù)。問卷采用匿名形式，大約需要3-5分鐘，感謝您的支持與配合！

第一部分：基本信息

1. 您的年齡段是：

A. 18歲以下B. 18-35歲C. 36-55歲D. 56歲及以上

2. 您居住的樓層處于：

A. 低層（1-5樓，易受地面輔道影響）B. 中層（6-12樓，可能與高架橋平行）C. 高層（13樓及以上，聲波向上輻射范圍廣）

3. 您家主要窗戶或陽臺的朝向是否直接面對南北高架？

A. 是，無建筑物遮擋B. 否，有其他樓棟或設(shè)施遮擋C. 完全背對高架

4.您在目前住址的居住時間是？

A. 1年以內(nèi)B. 1年至3年C. 3年至5年D. 5年以上

第二部分：交通噪聲主觀感知與生活影響

5. 您認(rèn)為目前社區(qū)周邊最主要的噪聲源是？（可多選）

A. 高架橋上的小客車/輪胎摩擦聲B. 夜間高架橋/地面輔道的大型貨車轟鳴聲C. 軌道交通（如地鐵1號線高架段）運(yùn)行聲D. 地面道路的機(jī)動車鳴笛、剎車聲E. 社區(qū)內(nèi)部噪音（生活噪音、設(shè)備噪音）

6.對您而言，最難以忍受的“首要”交通噪聲干擾源是？

A. 高架橋連續(xù)的連續(xù)車流聲/輪胎摩擦聲B. 夜間高架或地面輔道的大型貨車轟鳴聲（低頻噪聲）C. 軌道交通（如地鐵1號線高架段）的運(yùn)行震動與摩擦聲D. 地面道路的機(jī)動車鳴笛、急剎車聲E. 社區(qū)內(nèi)部的人為嘈雜聲或設(shè)備運(yùn)行聲

7.您感覺周邊噪聲對您干擾最嚴(yán)重的時段主要集中在？

A. 早高峰時段（約 7:00 - 9:00）B. 白天平峰時段（約 9:00 - 17:00）C. 晚高峰時段（約 17:00 - 19:00）D. 夜間及深夜時段（約 22:00 - 次日 6:00，大型車輛通行高峰）E. 全天候持續(xù)干擾，沒有明顯時段差異

8.總體而言，您對目前居住環(huán)境的聲干擾程度評分為：（1分代表非常安靜，5分代表極其吵鬧，令人難以忍受）

安靜(1)

極其吵鬧(5)

9. 交通噪聲主要在哪些方面對您的日常生活造成了負(fù)面影響？（可多選）

A. 睡眠與休息：夜間難以入睡、容易被重型車輛聲音驚醒B. 日常交流：開窗時需提高說話音量，或聽不清電視/電話聲音C. 情緒與心理：長期聽到連續(xù)的交通背景音感到煩躁、焦慮D. 通風(fēng)受限：為了隔音，不得不長時間關(guān)閉窗戶，影響室內(nèi)空氣E. 幾乎沒有影響

第三部分：社區(qū)聲景生態(tài)感知

10. 在您的社區(qū)內(nèi)部（如小區(qū)花園、步道、中心廣場）活動時，您能經(jīng)常聽到自然界的聲音嗎？（如鳥鳴、蟲鳴、風(fēng)吹樹葉聲）

A. 經(jīng)常能聽到，非常清晰B. 偶爾能聽到，但經(jīng)常被遠(yuǎn)處的交通“嗡嗡”聲掩蓋C. 幾乎聽不到，滿耳都是車流聲

11. 當(dāng)您在社區(qū)的戶外公共空間（如口袋公園、兒童游樂區(qū)、健身角）休憩時，您覺得當(dāng)前的聲環(huán)境舒適嗎？

A. 很舒適，愿意在此長時間停留B. 一般，勉強(qiáng)可以接受C. 不舒適，覺得吵鬧，只想辦完事趕緊回家

12. 如果要改善社區(qū)內(nèi)的“聲景”（不僅僅是降噪，而是讓聲音環(huán)境更好聽），您最希望引入哪種聲音元素？

A. 悅耳的水流聲（如小型噴泉、跌水，用白噪音掩蔽車流聲）B. 更多鳥類或昆蟲的鳴叫聲（通過增加復(fù)層綠化吸引生物）C. 風(fēng)吹過特定植物群落的沙沙聲（如竹林）D. 舒緩的背景輕音樂E. 只要沒有交通噪音就行，不需要額外聲音

第四部分：期望與建議

13. 您最希望采取哪些措施來改善社區(qū)的聲環(huán)境？（可多選）

A. 加高/優(yōu)化高架橋邊緣的隔音屏障（灰色策略）B. 在社區(qū)與高架之間種植更密集的隔音樹林（綠色策略）C. 限制夜間重型車輛的通行或降低限速（軟性管理）D. 在社區(qū)內(nèi)部打造幾處有吸聲材質(zhì)和水景的“微型靜音花園”（藍(lán)灰結(jié)合策略）E. 政府提供補(bǔ)貼，幫助居民更換高質(zhì)量隔音窗

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